解決電動汽車充電器常見6大故障的方法

電動車充電器電動車

電動汽車憑借便捷的行駛和低碳環保的優勢進入了我們的生活，但其高充電器故障率卻非常麻煩。因此，基于多年的自行維護經驗，我總結了龜車充電器常見故障的維護方法，以供您參考。

常見故障維修

由于電動車輛充電器的輸入電路在高電壓和高電流的狀態下工作，因此故障率最高。如高壓大電流整流三極管，濾波電容器，開關功率管等；其次，輸出整流部分的整流二極管，保護二極管，濾波電容，限流電阻等較易損壞。然后將脈寬調制控制器的反饋部分和保護電路部分。

1.保險絲管吹了

通常，保險絲管燒斷以指示充電器的內部電路中存在短路或過流故障。這是由于長時間以來充電器的高電壓和高電流導致內部設備的故障率很高。此外，電網電壓的波動，電涌將導致充電器中的電流瞬時增加，并且保險絲會燒斷。

維護方法：首先，仔細檢查板上的各個組件，以查看這些組件的外觀是否被燒毀或電解液溢出，有異味和異味。然后測量電源輸入端子的電阻值。如果小于20OkΩ，則表示后端存在部分短路。然后測量四個整流二極管的正和負電阻值以及兩個限流電阻的電阻，以查看是否存在短路或燒毀。最后，測量電源濾波電容器是否可以正常充電和放電，開關電源管是否損壞，UC3842及其周圍組件是否損壞，燒毀等。在道路上，可能會導致測量結果不正確或判斷錯誤。因此，必要時可以焊接和測量組件。如果仍然存在上述情況，請測量輸入電源線和輸出電源線是否內部短路。一般來說，在保險絲熔斷器故障中，整流二極管，電源濾波電容器，開關功率管，UC3842都是易損件，損壞的可能性可以達到95％以上，通過檢查這些組件很容易消除故障。

2.無直流電壓輸出或電壓輸出不穩定

如果保險絲完好無損，請在負載條件下使用。此類故障的原因有：過電壓和過電流保護電路出現開路，短路現象；振動電路不起作用；電源負載過重，高頻整流濾波電路中的整流二極管壞了：濾波電容漏電。

維護方法：首先，用萬用表測量高頻脈沖變壓器的組件是否損壞：消除高頻整流二極管的擊穿和負載短路后，測量每個輸出的直流電壓，如果輸出仍然為零。 ，可以確保電源的控制電路發生故障。最后，用萬用表靜態測量高頻濾波電路中的整流二極管和低壓濾波電容器是否損壞。如果以上組件損壞，請更換新組件，從而消除一般故障。 。但是，應注意的是，輸出線斷裂或開路焊接，虛焊也會導致這種故障。在維護期間應注意這一點。

3.沒有直流電壓輸出，但保險絲未損壞

此現象表明充電器不工作或工作后進入保護狀態。

維護方法：首先，應判斷充電器的可變控制芯片UC3842是否處于汪佐狀態或已損壞。具體判斷方法為：上電測量UC3842的7腳接地電壓。如果7針的電壓正常，而8針的電壓為+5Ω，則1、2、4和6的電壓也將具有不同的電壓，表明電路已啟動。 ，UC3842基本上是正常的。如果引腳7的電壓很低，而其他引腳上沒有電壓，則UC3842會損壞。最常見的損壞是7英尺接地故障，6英尺和7英尺接地故障以及1英尺和7英尺接地故障。如果這些支腳沒有折斷，并且充電器仍無法正常啟動，則還表明UC3842已損壞，應直接更換。如果判斷芯片沒有損壞